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这些经典汽车涂装 它们的来历是什么?

2020-12-03

汽车涂装是一门很讲究的艺术,几十年来,曾诞生过诸多经典的汽车涂装,它们都有着各自的故事。在今天的文章中,我们将为大家盘点一些经典涂装,它们来自场地赛车、拉力赛车,甚至还有民用车,总会有你喜欢的。

20世纪上半叶,汽车运动逐渐开始流行,1902年,在爱尔兰的一场国际级汽车赛事中,有一个很有趣的规则——一个国家代表一个颜色。当时,英国车手Selwyn Edge将他的Napier赛车涂装成了橄榄绿,他的选择依据是这一颜色与英国黄金时代的尖端机械生产息息相关。后来,宾利、捷豹、阿斯顿·马丁将这一经典颜色传承了下去,只是将颜色变得更深了一些。蓝色和橙色的搭配,想必我们再熟悉不过了。海湾石油的历史可追溯至上世纪六十年代,令我们印象最为深刻的就是那台征战在勒芒赛场上的福特GT40。这一配色很快在当时火了起来,于是,迈凯伦、阿斯顿·马丁、保时捷等品牌也纷纷开始为自己的赛车穿上蓝橙相间的外衣。法拉利红起初是更鲜艳的、偏橙色的红,但自2007年摩纳哥大奖赛过后,红色变得更深了一些,改变后的法拉利红,被一直沿用至今天的多款法拉利车型上。这款涂装出自Alan Mann车队,金红相间的色彩曾在福特GT40、Escort,以及路特斯Cortina上使用。然而奇怪的是,Alan Mann车队的老板——Alan Mann却为自己的直升机涂上了黑白黄的涂装,而非车队的代表色。

1980年,奥迪推出了当时很轰动的Quattro拉力赛车,与之一同火起来的还有黑白红的涂装。后来,为了满足赞助商们的需求,奥迪又在车身上添加了黄色的拉花。

一部电影捧火一款车的事情并不少见,例如影片《Bullitt》中的这台Mustang。演员史蒂夫·麦奎因开着它在旧金山街头,与各种超跑追逐的镜头为观众留下了深刻印象,人们也被它的“Highland Green”配色圈粉。为满足粉丝们的需求,福特于2001、2008、2009、2019年分别对该配色的Mustang进行了复刻。

那些出现在复刻车中的配色德国啤酒生产商Gosser Bier曾是宝马车队的赞助商,1976年的欧洲房车锦标赛上,Gosser Bier为宝马的CSL赛车提供了该涂装。虽然那年的冠军被保时捷夺走了,但带有彩色条纹的绿色车身,深受粉丝们喜爱。使用Martini涂装的车有很多,然而能像蓝旗亚Delta那样在拉力赛场上大放异彩的车还是少数。无论是Group B还是Group A的年代,Delta都没让它的赞助商失望。不过Martini的历史最早可追溯至1978年,它的使用者是保时捷。马自达787B Group C赛车有很多与众不同的地方,1991年的勒芒24小时耐力赛上,橙绿相间的车身令它迅速成为了全场焦点。值得一提的是,它不仅是当年获奖的日本赛车,更是一台搭载转子发动机的赛车。后来,马自达还推出了拥有该涂装的限量版MX-5。BMC公司的拉力赛车起初都是红车身白车顶,后来他们也为一辆Mini Cooper S喷上了这个涂装。说来也巧,这辆车的主人将车借给了朋友后,却被弄坏了,于是他找到了BMC为这辆车重新喷漆,BMC的方案正合他意——在他看来,白色车顶亦有助于散热。在勒芒测试日之前,保时捷将一台917LH赛车交给了法国SERA公司,要求他们设计一套更符合空气动力学原理的新外壳,以便新赛车既能像917K一样在弯道里有灵活的表现,又要像917LH一样在直道上有非常高的极速。于是,就诞生了保时捷917/20赛车。Martini Racing成为这辆车的主人后,他们找到美国艺术家Dick Soderburgh,在比赛前将车身上下喷成粉红色,以参加赛前车检。而到了排位赛开始前,车队开始“动刀子”了,他们在粉红的“肉身”画上红色虚线,象征屠宰猪肉的切割线,并在各块不同部位用德语标出了肉的名称,“粉猪”由此得名。在斯巴鲁的WRC生涯中,没有什么能比“555”涂装更经典了。以深蓝为背景,黄色为点缀,这个配色放在其他车型上并不是很好看,然而翼豹却让它看起来非常酷,或许这其中有荣誉的加成,亦或许有科林·麦克雷的情怀在。

如今,汽车改装越来越普及,很多改装玩家也为自己的车换上了各种高颜值涂装。然而,不知是跟风的缘故,还是如何,我们在街上看到,不管是什么车型,都会有“粉猪”的涂装,在这里只想说,其中很大一部分看起来有些不伦不类。如果并没有了解过Gulf、粉猪的含义,只会盲目跟风改涂装,似乎真的没有什么意义,毕竟玩改装玩出自己的风格,才是最重要的。


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